第六届伊朗德黑兰国际两轮车展
展会地点：德黑兰太阳城国际展览中心
面积：30000平米，展商300+，专业观众20000+，观众达100000+
展会介绍
伊朗德黑兰国际两轮车展是伊朗唯一且专业的摩托车自行车展，由伊朗贸工部官方支持、由伊朗摩托车协会及摩托车配件专业行业协会支持举办，2025年伊朗当地摩托车著名品牌（Iran Khodro，Kasir ,Kabir Motor, Dino Motor, Jahanro, Pedal, Negin motor,Tondar Shahab Qom等均有展示，吸引来自中国，韩国，印度尼西亚，日本，印度，德国，西班牙，土耳其及其周边国家展商参展。对于这一地区的经营者来说这是一个非常好的机会，可以与摩托车、自行车和电动车的制造商密切交流磋商，交流信息和业务知识，扩大国际国内合作的机会，通过签订新的合同来加强自行车和摩托车产业的合作。本次国际盛会将有来自世界不同国家品牌的自行车、摩托车、零部件及相关设备的顶级公司参加。该盛会是，汇聚了这一领域所有专家，技术创新者，经销商，分销商，并且每年的展商和参观人数都在逐步增加。
展品范围
- 各类型摩托车，混动摩托车，电动摩托车
- 各类自行车，滑板车，平衡车、电动自行车
- 三轮车，四轮车
- 摩托车和自行车零部配件及支持产业
伊朗是中国在中东地区重要的经贸伙伴，也是中国在中东推进“一带一路”的重要合作对象。伊朗市场容量和劳动力有很大的优势，目前正处于“人口红利期”，在8000万人口中，年轻人占多数且受教育程度较高。
伊朗是摩托车使用大国，廉价的汽油和城市内糟糕的交通状况造就了摩托车的市场，在伊朗的每个城市，摩托车都是仅次于汽车的第二大交通工具。伊朗当前约有1250万辆摩托车，其中约900万辆已老旧，迈赫尔通讯社报道，2024 财年（2024年3月至2025年3月）伊朗计划生产100万辆摩托车，其中40万辆为电动摩托车，市场面临大规模更新换代需求，这为中国摩托车出口提供了广阔空间。
伊朗摩托车市场品牌分布呈现多元化格局，伊朗市场上大部分摩托车是中国制造，中国是伊朗最大的摩托车和自行车供应商，占总进口总额的 86%。像宗申、力帆等品牌早就在伊朗市场打开了知名度，并树立了一定的市场影响。此外，随着伊朗电动摩托车需求增长，中国众多电动摩托车品牌如雅迪、爱玛、新日、绿源、小牛、小刀等也在伊朗市场拥有一定份额。曾经日本摩托车在伊朗市场占据重要地位，但如今其市场份额已被中国品牌大幅挤压。据 Statista 数据，2025年本田摩托车预计在伊朗拥有 26.8%的销量市场份额和 22.1% 的价值市场份额。伊朗本土摩托车产业链薄弱，70% 以上配件依赖进口（尤其是发动机、电喷系统、轮胎等高附加值部件）。
2023年伊朗进口了约62.5万辆摩托车和自行车，伊朗自行车进口量大幅增长，中国是伊朗主要的自行车供应国，且从2022年到2023年，进口总量以年平均+12.5%的速度增长。2025年，伊朗电动自行车市场收入预计达到 2707 万美元，预计 2025 - 2029 年的年增长率为 8.46%，到 2029 年市场规模预计达 3746 万美元。伊朗自行车出口量也显著增加，主要出口到伊拉克、阿富汗和格鲁吉亚等国家，其中伊拉克是最大的出口目的地。
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